Zarówno SUV, jak i hatchback to nowoczesny design, który nie odbiega swym wyglądem od dobrze znanych nam zagranicznych marek. Samochody Izera będą w stu procentach polskich produktem, na potrzeby którego powstanie fabryka na Śląsku.
– Stosowany w samochodach elektryczny napęd pozwoli osiągnąć przyspieszenie od 0 do 100 km/h w niecałe osiem sekund. Planujemy wprowadzenie dwóch pojemności baterii. Wszystko po to, żeby najlepiej dopasować oferowany zasięg do potrzeb użytkowników. Samochodami będzie można przejechać do 400 km na jednym ładowaniu. Bez problemu naładujemy je w domowych ładowarkach typu „powerwall” i szybkich stacjach ładowania – wskazuje Łukasz Maliczenko, dyrektor ds. rozwoju technicznego produktu ElectroMobility Poland.
Producenci wskazują, że Izera ma być samochodem, na który będzie mogła sobie pozwolić polska rodzina.
– To było jedno z najważniejszych założeń naszego projektu. Chcemy wprowadzić dogodny ratalny system sprzedaży, aby całościowy koszt posiadania samochodu utrzymać na poziomie atrakcyjniejszym niż samochody spalinowe porównywalnej klasy – zapowiada Piotr Zaremba, prezes spółki ElectroMobility Poland.
Nazwa Izera pochodzi od Gór Izerskich.
